铁路义乌站向浙中大枢纽迈进

义乌是浙江人口最多的县级市，铁路义乌站是该省客流量最大的县级火车站。今年暑运期间，铁路义乌站日均发送旅客3.5万人次，最高单日旅客发送量超4万人次。

终成枢纽，义乌站改造正当进行时；义乌火车站坐落于义乌市后宅街道，作为浙江省唯一的以县级市的体量拥有着客运一等站，同时也是全国最繁忙的县级铁路客运站、临近全球最大的小商品基地义乌国际商贸城。在移到现地址后客流持稳步上升，杭长高铁与金温铁路开通后，客流更是迅速增长位居浙江省前三位，为改善旅客进出环境，义乌站开始了历经多年的重建与改造。因施工需要，义乌站普速场自2022年11月20日起，宣告停运，在义乌站普速停办期间，大量乘坐火车出行的旅客，转移至金华站客流持续性升温，7月1日至7月31日，铁路金华站共计发送旅客91.7万人次，日均发送旅客2.95万人次；共到达旅客100.5万人次，日均到达旅客3.24万人次，与义乌站的数据大体持平。同时今年五月改扩建义乌站为杭温高铁建设工程，全新的义乌站为高架站房，称之为北站房，总规模将达到75000平方米，站场规模为11台27线，规模将仅此于杭州东站，并且将成为仅次于杭州的浙江省第二大综合性交通枢纽。

杭温高铁的开通进一步验证了义乌站的枢纽地位。根据后续的扩建计划未来杭长高铁、沪昆铁路、金甬铁路、杭温高铁、金义三四线、金义东市轨等铁路在义乌站实现直联直通、互联互通、无缝换乘。金华市委明确了，到2027年要基本建成国际化程度更高、辐射区域更广、引领能力更强的综合交通体系，全面实现“到邻近省份主要城市2小时、省内城市1小时、都市区内半小时交通圈”。2024年9月6日，杭温高铁顺利开通，杭温高铁自桐庐东接入杭州西站，在金华市设浦江、义乌、横店、磐安4座车站，结束了浦江、横店、磐安无高铁的历史，再经台州市仙居站、著名旅游景区车站楠溪江站、温州北站，由温州北延申通道至杭深铁路温州南站，构建出一条贯穿浙中的的高铁运输通道。现今杭州西至义乌、温州北、最快34分钟、87分钟、最快到达温州南为120分钟，浙江省铁路网骨架得到进一步补充与完善。目前，杭长高铁、沪昆铁路、杭温高铁、金甬铁路使得义乌拥有了四个中转通道，后续金义三四线、金义东市轨的开通与义乌站站台、站房改造顺利完工，将分散化客流，实现短途、中长途出行更加区分化，提升座席利用率，旅客进站乘车候车更加便捷，这一切的结果值得等待。

依托现今密集便捷的高铁网络，加快义乌站重点铁路项目推进，优化浙江省内交通运输结构、发展绿色交通体系、区域运能大幅提升，义乌铁路枢纽化将助力实现金义都市区1小时通勤圈，长三角核心城市2小时和全国主要城市3小时交通圈的最终形成，极大便利浙江省内外交通。（陈震离）